近年来，随着消费主力人群的变化，各大汽车品牌都积极进行年轻化转型，向年轻消费群体靠拢。面对纷繁复杂的市场环境，东风风神以用户为中心，通过不断推出更符合年轻人需求的产品以及打造可持续性的品牌文化，品牌年轻化之路越走越顺。

修炼“内功”，核心技术为年轻化助力

一个真正的年轻化品牌，不仅能够深度了解年轻用户的需求，还必须要有设计、产品以及核心技术作为强有力的支撑，东风风神深谙此道。

此前数年，东风汽车一直以品质闻名，实际上“技术东风”的研发实力同样位居行业领先水平。近几年，东风公司在发动机技术、先进架构、智能网联等核心技术领域不断取得突破，并将这些技术成果转化到东风风神的产品之上。

研究年轻用户的需求已经成为各家车企的核心任务，从硬件、软件和服务全方位适应年轻一代的需求和喜好，是汽车架构的未来。东风公司推出面向中高端车型的高级模块化架构——DSMA，具备多维高效、燃擎驾享、进阶智能三大领先优势，是东风面向“十四五”期间的燃油车主力架构，跻身国际主流架构阵营。此外，DSMA的“电子电气架构”同样处于当代技术前沿，通过“动力域、信息娱乐域、智能驾驶与底盘域、车身域”四域智能化的高效联动，以及FOTA迭代升级，为客户持续提供更新、更好的服务。东风风神车型搭载的WindLink人工智能车机系统，已经迭代到5.0版本，通过手机智能互联，实现在车上语音点外卖、发微信、看电影、刷抖音等等，并且可以享受手机APP的会员服务，预计年内将升级至6.0版本，带来更多便捷功能。同时，东风风神在自动驾驶领域始终走在前列，旗下大部分产品均已搭载L2+级智能辅助驾驶系统。目前东风打造的具备L4级自动驾驶产品Robotaxi已经在武汉部分路段试运营，包括可以实现完全无人驾驶的MiniBus产品——Sharing-Van也进入试验阶段。

年轻人的“血性”和“拼劲”，让他们在买车时更注重汽车的动力水平。今年上海车展，东风汽车带来全新的动力技术品牌——马赫动力，兼顾传统动力与混合动力的优势技术，拥有动力性、经济性、NVH、可靠性、智能化五大技术长板。

斩获“中国心”十佳发动机、中汽研“能效之星”等行业权威认证的C15TDR发动机，最大功率 150kW，最大扭矩320N·m，动力水平媲美2.0T发动机，41.07%的热效率位列增压机型热效率第一;应用于混动模块的HD120混动总成最高系统效率96.4%，低碳节能更进一步，电机最大功率130kW。未来，马赫动力还将打造更多的动力组合和驱动模式组合，并将全面搭载到风神产品线，满足更多年轻用户的使用场景。

通过不断的技术积累和突破，“技术东风”已经走在了世界前列，赋能风神品牌为用户带来智能、操控、动力、健康、舒适于一体的、可进化的驾趣出行。

瞄准“驾趣”，为后浪打造多重越级体验

除了核心技术的突破，东风风神紧密围绕市场，结合当代年轻人群个性化、多元化的用车需求，瞄准“驾趣”定位，快速高效的推出奕炫家族、AX7等产品，得到了年轻消费者的青睐和追捧。

“赛道级酷玩轿跑”2021款奕炫，深度洞察Z世代年轻人的个性化需求，实现外观、内饰、科技的全面焕新升级。凭借中国CTCC、欧洲WTCC/WRC三料冠军底盘基因，以及赛车冠军团队工程师带来赛车级底盘调校，成为8万级赛道操控王;搭载WindLink X人工智能车机系统，同时更多车型配备L2+智能辅助驾驶系统，成为8万级轿车中最亲民的智能驾驶普及者;得益于先进的CMP全球模块化平台，获得2021年C-NCAP碰撞五星安全评价，成为8万级唯一五星安全家轿。

和奕炫一样，“潮酷多能SUV”2021款奕炫GS同样在造型设计和智能科技方面焕新升级，同时在舒适性方面进一步优化，集潮酷造型、多能空间、智驾科技、安心品质四大亮点于一身，为年轻用户增添了更加舒适、多元的出行体验。

在今年上海车展首秀的“赛道级宽体家轿”奕炫MAX，是基于DSMA架构打造的首款车型，是搭载1.5T超强马赫动力的首款车型，也是采用全新设计理念的首款车型，开启了东风风神从“驾趣风神”到“高端性能普及者”的进阶之路，是对“驾趣”的一种升华。

奕炫MAX拥有极致轿跑比例，1870mm的同级最宽车身，0.788超低高宽比，悦享空间和极致的操控体验。极度性能爱好者，还可将奕炫MAX再度升级为“暗夜”翼门造型设计，同时赛道动力升级，让驾驭激情瞬间爆表，无疑是向“年轻化”的再一次奔跑。

内饰设计上，双环抱座舱首创全系标配3D曲面中控大屏，中控台偏向驾驶位9.8°驾驶员C位设计，符合最佳人体工程学设计。同级唯一配备智能扫风出风口，360度智能扫风，全方位包裹设计的舒享零压座椅，具备12向电动调节和24种智能按摩模式，比肩豪车体验。

奕炫MAX搭载最强1.5T马赫动力，百公里加速时间进入6秒俱乐部;每百公里最低油耗仅4.8L;百公里时速刹车距离仅34米，驾驶舱怠速噪音低于36分贝;得益于领先的DSMA架构，奕炫MAX被赋予赛道级的操控性能，准L3级智能辅助驾驶系统，同时拥有同级唯一的FAPA遥控泊车，为用户带来多重越级享受。

这款造型酷炫、产品力强大的“赛道级宽体家轿”奕炫MAX，无论从设计、动力、配置还是核心技术上，都精准洞悉年轻一代消费群体痛点，相信上市后势必将掀起新一轮家轿市场的审美和价值评判，成为年轻用户的新宠儿。

打破“次元壁”，和年轻人玩在一起

产品层面，东风风神的年轻态度已经展现得淋漓尽致;而体验层面，东风风神以年轻人的视角审视自己，用年轻人喜欢的方式进行沟通，不断与年轻消费群体产生共鸣。

其实东风风神的年轻化发展进程早在去年就已经开始，2020年6月，东风风神将品牌标识进化为充满赛道精神的“AEOLUS”并推出奕炫家族产品矩阵，正式开启了风神品牌的年轻化进程。

去年9月北京车展上，东风风神正式发布全新的品牌定位“驾趣生活践行者”，从品牌、产品重新进行了定位和升级。同年，奕炫代表东风风神车队强势包揽中国杯年度双料总冠军，同时在全国各地打造的奕炫家族猎弯体验营，也为更多热爱赛车运动的粉丝提供了体验赛道文化和驾控激情的机会，风神“驾趣”理念更加深入人心。

今年奕炫家族2021款双车上市发布会，东风风神一改以往的大会场，而是选择了离用户更近、更接地气的江汉路步行街商圈。发布会现场，东风风神内部MCN培养的“后浪”KOL——车型负责人雷宁，身着定制潮酷服装，带来精彩的新车讲解，让人印象深刻。

央视名嘴朱广权的妙语连珠和《一人之下》知名声优的配音表演，让现场气氛达到高潮，发布会成为一场多元有趣的派对。

品牌要年轻化，还要深入地了解年轻人的圈层文化，发现不同圈层年轻人的“态度”和“需求”。发布会上，第二届奕炫家族改装大赛成为众多风神车主和改装车爱好者展现自我的舞台，天马行空的创意、出众的颜值让不少年轻人拿出手机拍照“打卡”，让奕炫家族“改装神车”的形象更加深入人心，也向更多年轻人展现了一个更加年轻化的东风风神。

新技术、新产品、新体验，在新时代的跑道上，更年轻的东风风神已经领先一步，未来，东风风神将继续聚合年轻力量，创造更加具有新时代意义的产品和风向，和“后浪”们一起奔涌出新的高度。

免责声明：市场有风险，选择需谨慎!此文仅供参考，不作买卖依据。