8万级酷盖神车,2021款奕炫统领赛道!

纵观中国车市,能获得“神车”之名加持的车型,都绝非庸俗之辈。它们之中,有的帮助无数中国家庭摆脱贫困走向小康,有的凭借独特的设计成为市场新宠。而今天我们要来品鉴的“酷盖神车”2021款奕炫,凭借着8万级市场中独步天下的操控调校、智能驾驶和盖世无双的五星安全,统领CTCC赛道、成为8万级市场里真正的神车。

作为神车,奕炫的“背景”本身就不简单。作为奕炫家族的开山之作、实力刷新品牌形象的轿车产品,自诞生以来,品牌对它寄予厚望。而它的表现,绝对称得上令人惊艳——8万级轿车中难得一见的赛道级精准操控、8万级中最为亲民的智能配置、8万级轿车中唯一的五星安全成绩,对年轻人来说,奕炫可谓8万级轿车市场中最理想的选择。更何况,奕炫酷炫的造型和深厚的改装潜力,以及连年举办的改装大赛,也成为了年轻汽车爱好者之间的火热话题。

这样一款代表品牌驾趣精神的开山之作,迎来了2021款的焕新升级。“赛道级酷玩轿跑”2021款奕炫,深度洞察Z世代年轻人的个性化需求,实现外观、内饰、科技的全面焕新升级,在8万级轿车市场中展现出全方位的爆发力,成为酷盖青年彰显个性、实现自我的潮流之选。

8万级赛道操控王

所谓欲戴王冠,必承其重,没有点真正拿得出手的战绩,奕炫岂敢自称“8万级赛道操控王”?驾趣知多少,赛道见真章。从2019年开始,奕炫赛车就代表着东风风神车队,踏上了中国顶级汽车赛事CTCC的赛场。在赛场上,奕炫不仅初战即惊艳,更在2020年成功斩获CTCC中国杯年度厂商/车手双料总冠军,王者之名,实至名归!

赛车实力夺冠,量产版本底盘几乎没有任何变动,当然也自带不凡身手。2021款奕炫的底盘不仅自带中国CTCC、欧洲WTCC/WRC三大汽车赛事的冠军基因,更有东风风神赛车团队工程师亲自“上场”带来的赛车级底盘调校,纵横赛道,驾驭随心。动力上,2021款奕炫同样毫不示弱,自带同级领先的1.5T强劲动力,最大功率110kW,最大扭矩230N·m,1200r/min涡轮介入,匹配德国格特拉克6DCT湿式双离合自动变速器,传动效率达97%,不只迅猛高效,兼顾舒适节油。

赛场上,实力决定一切;生活中,颜值吸引目光。2021款奕炫的造型经过毫无保留的升级,变得更加动感和时尚。溜背宽体轿跑车身、獠牙式前唇、源自歼20的环形尾翼、双边四出排气布局,战斗力可见一斑;456颗夺目LED、集成流水转向灯、全LED贯穿式尾灯科技感爆棚,保证一见倾心。环抱式超感空间内饰,拼色风格加赛道元素的几何纹理,质感与运动感,点燃驾控激情没商量。

8万级智能驾驶普及者

作为一名“黑科技”爱好者,如果你没有听说过WindLink的鼎鼎大名,那就说明你“out”了。2021款奕炫搭载的WindLink X人工智能车机系统,在整个汽车行业中也足以脱颖而出,手机生态、全场景语音车辆控制、蓝牙钥匙功能,无论是时尚感、科技感还是功能性,都足以媲美豪车水准。

2021款奕炫更是8万级轿车中最亲民的“智能驾驶普及者”,更多车型配备L2+智能辅助驾驶系统,AEB-P自动紧急制动系统、ACC-S&G带启停自适应巡航系统、ICA智能领航辅助系统、TSR交通标示识别系统、360°全景影像功能等一系列先进的智行配置为你扫除盲区,预见未见之境,全方位守护你的安全。

8万级唯一五星安全车

纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。车辆的安全性能究竟如何,一撞便知!别误会,我们一点都不希望有人以身犯险——碰撞这件事儿,要交给最专业的人士来进行测试。在中汽研专业实验室中,2021款奕炫经过了专业标准、专业流程的碰撞测试,获得最专业的安全评价:代表最高级的五星评价!经实测,2021款奕炫正式成为2018 C-NCAP发布以来,8万级里首款和唯一的五星安全家轿。

或许你想问,凭什么?当然是因为2021款奕炫对安全的执着深入基因。奕炫诞生于CMP全球模块化平台,继承欧洲高刚性车身结构基因,广泛采用最高1500MPa等热成型板,占平台骨架零件比例82%,远超同级。配备原生防侧倾杆,20m车身增强结构胶,车身扭转刚度提升12%,耐久里程提升15%;转向管柱设计带有100mm溃缩功能,为驾驶员创造远超同级的生存空间;关键底盘零部件均来自本特勒、耐世特、法雷奥等国际一流供应商,品质可靠安全,更有十年不限里程超长质保,让你和家人更安心。

刻苦修炼内功,不负神车之名。8万元售价区间 “赛道级酷玩轿跑”2021款奕炫,你爱了吗?

免责声明:市场有风险,选择需谨慎!此文仅供参考,不作买卖依据。

图片版权归原作者所有,如有侵权请联系我们,我们立刻删除。
新化月报网报料热线:886 2395@qq.com

相关文章

你可能会喜欢

推荐阅读