在电动车新国标换代更新的2020年，各品牌争相出新，作为电动车行业的龙头品牌，绿源集团却显得格外低调，潜心精研内在核心技术，打造差异化产品。

2018年年底，面对竞争日益激烈的电动车市场，绿源集团脚踏实地求突破，制定了自己的长线基调“233”战略。从2019年至今，短短两年间，绿源不断升级核心技术，自主研发出行业领先的液冷电机、风冷控制器、SOC智能续航系统等“黑科技”，加速智能工厂建设，完成了电动车由制造到“智”造的蜕变;树立品牌形象，增强品牌号召力，加速迈向“消费者品牌”……走过两年的夯实基础阶段，2021年绿源集团将迎来“233”战略的全面进攻阶段。

2021年是部分城市新国标过渡期结束之年，电动车企业想要在行业竞争中脱颖而出，价格战并非长久之计想要长久化、健康化发展，就必须要解决电池续航“缩水”、用户里程焦虑、电显数值虚电、电机使用寿命短等问题。绿源用过硬的产品品质与市场抗衡，专注核心技术研发创新，不为打赢价格战而降低标准。

大灯、轮胎、充电器、电机、控制器等全方位的电动车核心技术升级，旗下全线产品升级为新一代液冷电动车，绿源引领着电动车行业进入液冷动力新时代。

据了解，绿源集团将在“233”战略第二阶段每年投入不低于一亿元的技术研发费用，以液冷技术为重点进行产品架构的进一步优化与升级，更进一步改变行业产品的固有旧面貌，助力中国电动车产业链整体装备、技术水平的提升，壮大中国智造力量。

中国电动车市场的草莽时代已然落幕，2021年必将是电动车行业全面革新之年，一场真正意义上的市场较量即将全面爆发。蛰伏蓄力的绿源集团在战略新征程的第二阶段开启之年，将打开品牌发展的新局面!

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