因汽车已成为大家重要的代步工具,要求旺盛导致汽车市场竞争很猛烈,万千的不错的车眼花缭乱。“一身科技的全能选手”奥迪A4L,街上出现的频率不断提升。“动力王”凯迪拉克XT4,成为了年轻人的梦想之车。随着驾车者的年轻化,用户需求日益增多,因此,一辆车想要从万军丛中脱颖而出,就必须了解市场需求。正如大众迈腾。

新迈腾运动大气的外观吸人眼球

新迈腾的外观是我最满意的,比之前老款的车型要好看的多,犀利的大灯与横幅式的中网融合在一起,使得前脸霸气大方具有攻击性,新型的LED前大灯辨识度高,可以让人一眼就能知道这是新迈腾,体现出了设计师匠心独具的设计理念,尾部炫酷的全LED流水尾灯,动静结合,提升了车身的豪华感。

新迈腾科技的内饰舒适人性化

新迈腾的内饰精致注重细节,车内材料上乘,做工精细,是同级别车型中的高水准,而且新迈腾在隔音降噪方面优势很大,采用5层的前挡风玻璃,可以很好的把外界声音隔离,在炎热的夏天还可以起到防晒隔热的效果,是个很不错的配置,在舒适配置方面也不次,三区恒温智能空调,风速自然而且舒适,迎面吹风也不会觉得不舒服,而且几乎没有噪音,集成多项操作功能的多功能方向盘,设计时尚,30色的车内氛围灯,颜色可以根据个人的喜好进行调节,营造了车内温馨的环境,更具有时尚的气息,9.2英寸的智能中控屏,设计合理功能强大,操作便利,提升了整车的科技感。

新迈腾超强的动力激情驾驭

实话实说,动力及操控是我不知不觉选定它的原因之一,新迈腾采用大众最新的EA211和EA888发动机,最大峰值扭矩350N.m,动力充沛,起步速度快,搭载7速双离合变速箱,自动换挡,换挡有序而且不卡顿,轻踩油门,可以感受到持续的动力响应,ESP电动随速助力转向系统,使方向盘的转向灵活且精炼,即使单手操作也可以轻快完成驾驶动作,215/55 R17的轮毂,抓地力强,新迈腾的底盘采用麦弗逊独立悬挂和多连杆独立悬挂,底盘调教既舒适又操控性好,在高速转弯时可以保证很好的过弯姿态,使车开起来很有自信,车身倾性很小,而且新迈腾的百公里加速时间为7.2秒,综合油耗为6.6L,因此总的来说,这款车很好开,性能也很棒。

新迈腾的宽敞空间不让人失望

从空间上看,新迈腾的空间自然不会让人失望,它的大空间得益于它的车身数据,它整车的长宽高分别为4865mm/1832mm/1471mm,轴距为2871mm,175cm的个子坐进车内还可以收放自如,由于车身高度的绝对优势,使新迈腾在同等水准的车型中空间表现更加突出,轴距的加大,使前后排的腿部空间很宽裕,在同级别轿车空间表现上属于佼佼者,后备箱空间大而且灵活,533L的容积适合全家外出旅行,后排座椅按四六比例放倒后增大了后备箱的空间,因此不用担心空间太小大行李没处放的烦恼。

总之,我更满意大众迈腾,有两个原因,第一个喜欢的就是外观,我开起来觉得刚刚好,比较得心应手,开这款车到现在,我想说五个字:它非常完美!那么,各位是否有自己独特的见解呢?

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