上汽大众帕萨特碰撞拿G,看看老车主客观评价

作为一代神车,上汽大众帕萨特的一举一动都备受业内人士和消费者的关注,那么这车究竟怎么样呢?中保研刚刚公布的帕萨特碰撞成绩给我们提供了一些参考,几乎是全优,安全性很好,除此之外,还是来看看老车主怎么说。

帕萨特在车市中的保值率是相当高的,因此受到了许多人的喜爱。今天终于得其所愿,换了一款上汽大众的新款帕萨特,买完之后发现,新款帕萨特的造型风格并没有网上所说的那么老套,范儿给我一种非常的新潮感觉。通过下文,我来给大家介绍一下新款帕萨特的亮点是什么。

整车风格略有改变

新款帕萨特的整车风格还是以成熟稳重为主旋律,在气质方面融入了年轻、活跃的元素,比老款帕萨特更具时尚风格。从前脸的设计来看,大尺寸的进气格栅略显浮夸,非常吸睛,内部进行了熏黑处理,让人感觉非常的神秘。品牌标识与进气格栅相融合,极具识别度。犀利的大灯位于两侧,尽显端庄大气。引擎盖微微隆起的线条,也让新款帕萨特更显力量感。

车尾的造型是我比较喜欢的,贯穿式的尾灯灯组与尾门相连接,让整个尾部看上去圆润且饱满,为整车的气质增添了一丝稳重的气息。其次,尾部高调的品牌LOGO与下方的字母彰显出了新款帕萨特尊贵的身份,令我十分满意。

内饰方面,新款帕萨特运用了新颖的内饰设计理念。比如,中控台区域采用了更偏向驾驶员位置的设计。这样的设计确实能给驾驶员带来更好的操作环境,我有亲身的驾驶体会。

座椅舒适,用料用心

座椅的用料也很良心,真皮材质包裹,辅以缝线装饰,坐在上面非舒服,再加上具备加热功能和通风功能,舒适性十足。前后排座椅还具有按摩功能,疲惫之后,可以停车进行适当休息,增添了驾驶乐趣。

安全性极高

新款帕萨特的三幅式方向盘采用了真皮材质进行包裹,摸上去还是相当柔滑的,清洁起来也非常方便。此外,新款帕萨特安全配置也不少,比如自适应巡航、偏离预警、车道保持辅助等功能,极大的提升了车辆的安全性。上汽大众帕萨特不只主动安全方面做得好,被动安全上也很出色,从这次中保研碰撞测试成绩就可以看出,德系品质果然不凡。

总的来讲,我认为新款帕萨特在外观与内饰上进行的细微改动,可以很好的吸引年轻用户,进而打开年轻人的消费市场。自从换新款帕萨特之后,以前非常不愿开车的我,现在老是忍不住想出去兜兜风。

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