在2019年实施“新国标”后，国内电动两轮车市场迎来大洗牌，增长中枢显著上移。与此同时，随着行业质量标准与准入门槛的提升，“智能化”逐步成为一大可评测、量化的产品指标。前不久，鲁大师2022年半年报发布了智能电动车品牌排行榜，九号获得鲁大师牛角尖奖最智能电动车品牌，九号电动车远行者F90(以下简称“九号F90”)成为最智能的电动车。值得一提的是，九号F90还于今年6月获得鲁大师第十五期智能化电动车测评排行榜冠军。

据悉，鲁大师电动车智能化测评体系包含八个系统，分别为：车辆状态采集与管理硬件系统、车辆交互传输系统、驾驶辅助系统、能源系统、防盗系统、乘坐系统、智慧娱乐系统及用户系统，且体系和测评内容一直在完善更新，一切评分以最新发布的为准。

以第十五期榜单为例，参与测评的电动车有九号F90、小牛B0都市版、雅迪DM2、新日UF3-HiLink、台铃V3及哈啰C10六款车型，均为市面上主流品牌的主流车型，测试成绩来自于鲁大师智慧实验室。

最终，九号F90以总分662分的绝对优势排名第一，并在鲁大师智慧电动车数据库中超越九号E200P，成功夺魁;新日UF3-HiLink和哈啰C10分别以367分和361分排名第二、三名;小牛B0都市版以320分位列第四名，雅迪DM2以130分位列第五名。而台铃V3因智能化配置的劣势，仅得到90分，排在第六位。

据介绍，在鲁大师电动车智能化测评体系中，智能化基础由车辆状态采集与管理硬件和车辆交互传输系统构成。

车辆状态采集与管理硬件一定程度上反映了电动车具备逻辑处理能力的运算能力，是根据电动车智能状态当中的主机链接能力、数据处理能力、传感器、定位系统及动力智能控制系统的实验室考核来评分;而车辆交互传输系统表示车辆具备信息采集与交互的能力高低，是根据电动车智能状态当中的第三方设备链接能力、交互设备效果及拓展业务系统等实验室考核来评分。

智能化场景构成测评分为驾驶辅助、能源系统、防盗系统、乘坐系统、智慧娱乐系统及用户系统六个方面。

鲁大师电动车智能化驾驶辅助测评的方面包含众多，例如有停车辅助、推行辅助、巡航辅助、制动辅助、驾驶安全辅助系统及灯光系统自动化等等。最基本的驻车档六款车型均有配备，九号F90依托坐垫和边撑传感器可以自动进入驻车档，而其余车型则需手动操作按键进入，日常使用中远行者显然更为便捷一些。

其它驾驶辅助功能，九号F90更是遥遥领先，防窜车、上坡辅助及定速巡航均有搭载，其定速巡航还加入了新功能，在APP完成设置后，可以长按定速巡航键实现倒车功能。此外，该车还配备SOS求救功能，摔车后，会自动给车主提前设置好的第三方联系人发送摔车信息，同时也可查看发生位置。

能源系统方面，电动车能源系统排行根据电动车智能状态当中的电池容量、充电时间、电池保护系统、能量回收系统以及外沿拓展能力实验室考核评分。该项测试中，九号F90以135分的成绩断档领先，其余车型得分相差不多，配置差别重点就在BMS电池管理系统和能量回收调节部分。充电部分，每款车型分数基本一致，九号F90提供了增强续航方案和安全方案，即更为丰富的电池安全管理系统。

从最智能电动车品牌排行榜和最智能电动车排行榜综合来看，九号品牌可以说是一枝独秀，并且实现霸榜!九号公司自2019年起入局两轮电动车市场，已经连续发布了几十款车型，九号电动车以简约的外观和优秀的智能化水平，深受新时代年轻人的喜爱。陆续推出新品不断刷新得分记录也在预料内，未来市场表现令人期待。