单船装载147支!北部湾港钦州码头风电叶片装载量再刷国内纪录 今日要闻


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近日,随着最后一支EN156 A V2型风电叶片平稳着船,“博润九州”轮147支风电叶片装船任务圆满完成,一举刷新国内单船风电叶片装载量最多132支的纪录,标志着北部湾港在大型风电设备专业化装船领域实现里程碑式跨越。

“博润九州”轮正在装载电风叶片。

此次装载的风电叶片单支长76.8米、重16吨,“博润九州”轮船长153.8米、宽42米,宽阔平整的甲板为高效积载提供有利条件。北部湾港股份下属钦州码头作业团队采用叶片穿插堆叠、优化积载层数工艺,最大化利用甲板空间,实现单船装载量历史性突破。作业期间,场地规划、运输路线、人员机械、协同保障全流程高效衔接,确保了风电叶片装船作业运行平稳有序,该船完货用时6.7个班次,平均班产量21支,最高班产量25支,单船作业量、平均班产量、最高班产量均创新高。

风电叶片单支长76.8米、重16吨。

自2023年首批风电叶片装船发运以来,钦州码头已累计完成17艘次、819支风电叶片装船任务,从单船装载量屡创新高,再到班产量持续提升,钦州码头不断沉淀可复制、可推广的风电叶片高效装船经验。面对叶片“长、大、重”作业难点,通过优化船上定位、货物运输、吊装操作、区域管控等流程环节,改进吊装作业工艺,协同货主、代理等单位细化装船方案,调派精锐操作团队,实现“零损伤、无间断”高效装卸,为把钦州港打造成西南地区重大件基本港奠定了坚实的基础。

博润九州”轮147支电风叶片装船任务圆满完成。

此次高效完成单船装载量最大风电叶片船装卸作业,不仅有效降低单位运输成本、缩短风场建设周期,更全面彰显钦州码头在超大件特种货物装卸、新能源设备物流保障领域的领先服务能力。

(本文配图均由北部湾港集团提供)

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