15万级别SUV向来是兵家必争之地，激烈竞争的背后是各大车企技术比拼和性价比内卷的实力展示。作为自主汽车品牌巨头，吉利品牌最畅销的SUV车型之一博越，自上市以来已经累计销售超150万辆，其背后的实力自然不容小觑。近期，吉利又推出了全新升级的博越L。与此前车型相比，博越L造型更加前卫，科技配置也提升到新的高度。但账面数据远不如实际驾驶感受来的真实，4月20日-21日，包括记者在内的湖南主流媒体从长沙出发，往返680公里打卡张家界，深度体验了吉利2023款博越L。

外观：造型前卫 机甲风格浓郁

外观上，吉利博越L可以说颠覆了人们对传统SUV的认知，大尺寸格栅基本占据了整个车头，且内部中网也呈现出放射状样式。顶部的贯穿式LED灯带在中间还融合了可发光的品牌LOGO，点亮后极具辨识度。车辆侧面造型凌厉，略微下压的车顶以及上扬的腰线，配合双色车身设计，营造出动感的车身姿态。车辆尾部造型同样出色，贯穿式LED尾灯位置相对靠上，提升了视觉高度。

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在细节上，贯穿前脸的LED灯带在两端向下延伸，且与保险杠两侧的导气口融为一体，而前大灯则与前格栅融为一体。贯穿式尾灯两端造型同样犀利，视觉效果犹如回旋镖一样，搭配牌照框上部的黑色吉利英文名称，以及选装的20英寸银黑星碟轮圈，整车运动效果十分出众。另外，选装的固特异EAGLE F1系列轮胎能更好地面对复杂路况，其规格为245/45 R20。

内饰：个性前卫 迎合潮流

吉利博越L双拼配色内饰非常前卫，尤其是钢琴烤漆饰板内融合了竖向排列的氛围灯，可跟随音乐、空调呈现出律动效果。在材质上，车辆内部采用了大量皮质面料包裹，并且在中控台顶部还采用了翻毛皮材质，提升了档次感。全新的四辐式方向盘同样采用了双拼配色，扁平化设计也有了些许运动气息。全液晶仪表显示清晰，可提供多媒体、驾驶辅助等多种信息。

13.2英寸竖置中控屏显示同样细腻，车机配备了吉利银河OS Air系统，搭配高通骁龙8155芯片，操控时的反应速度得以保证。功能上，除了常见的卫星导航、语音控制识别功能外，在有网络的情况下还支持网易云音乐、火山车娱、爱奇艺等多种APP。在音响方面，本次试驾车型选装了Infinity燕飞利仕音响系统，视听效果得以保证。

车辆的空调系统在中控屏内操作，并且屏幕底部还配有快捷按键，便于日常快速调温。车辆座椅坐垫较为宽大，乘坐后柔软舒适，在功能上还支持三档加热。全景天窗面积值得肯定，增加了车内采光效果。值得一提的是，该车主驾驶座椅还加装了头枕音响。

动力：加速畅快 乘坐舒适

动力上，本次试驾的吉利博越L搭载了1.5T涡轮增压发动机，发动机最大功率133kW，最大扭矩290N·m。传动方面，与发动机匹配的是7挡湿式双离合变速箱。

实际驾驶方面，吉利博越L的这套动力系统在起步初段非常轻快，并且深踩油门后便可感受到明显的推背感。中段加速时，发动机动力也会源源不断地输出，哪怕在高速公路上超车，只需深踩油门，满载4名成年男性的2023款博越L也可以做到轻松超越。可以说，整车的提速持续性没有因排量限制而减弱。在经济模式和舒适模式下驾驶时，整体差别不大，车辆提速过程有些慵懒。

7挡湿式双离合变速箱表现出色，正常提速时，升挡过程非常顺滑。在张家界蜿蜒的盘山公路上，攻弯、爬坡，在空调满负荷，成员满座的情况下，在中后段加速过程中，变速箱也能及时降挡以获得更为充沛的动力，且超车时非常轻松。另外，在运动模式下，这台车的表现更为激进，变速箱降挡、升挡也更为迅速。

吉利博越L在NVH方面做得比较到位，在市区道路行驶时，发动机噪音、路噪都得到很好抑制。在高速路上行驶时，仅有些风噪传入车内。在制动表现方面，吉利博越L刹车踏板较为轻盈且带有轻微的虚位，整体感受较为舒适。高速路上行驶时，制动系统整体表现比较线性，车内人员不会出现大幅度前倾。

在操控方面，吉利博越L转向手感细腻，指向性也很精准，在高速行驶时方向盘的转向力度还略微加重一些。该车的悬架系统调校非常出色，悬架阻尼很有韧性，同时对于路面上的细小震动过滤非常彻底。而在经过较大的减速带以及起伏路面时，车身也能保持稳定的姿态。

吉利博越L还配备了L2级驾驶辅助系统，在最近跟车距离下，该车与前车距离较远且很容易让其他车辆加塞。当前车减速时，该车会跟随前车减速直至刹停。另外，车辆在经过弯路时，方向盘还可以及时进行自动微调，确保车辆行驶在车道内。

空间：满足日常家用需求

在空间体验方面，身高180cm的体验者进入车内调整好座椅后，头部空间两拳，整体空间表现较为宽裕。保持前排不动，体验者来到后排，头部空间为一拳，腿部空间为两拳，后排整体乘坐空间较为宽敞。

在储物空间方面，吉利博越L车内储物空间较多，拿取物品时非常便利。值得一提的是，前操作台下方还采用了掏空处理，内部可放入腰包等稍大一些的物品。另外，前/后排杯架内部均有限位装置，可对水杯或水瓶起到固定作用。

吉利博越L的后备厢地台较为平整，并且左侧还配有小型储物格。后备厢常规容积为650L，当后排座椅比例放倒后，容积可扩展到1610L，进一步提升了储物能力。

记者观察：15万元级别SUV已经成为年轻消费群体的主力车型，颜值要高，配置要高，车辆要有足够的娱乐性和智能性，售价不能太高，油耗也不能太高，这些看似不可能同时实现的“伪命题”被吉利2023款博越L一一化解。在同级别车型中，吉利2023款博越L的实力确实不俗。

潇湘晨报记者张翼