在20年底，上汽大众和一汽大众都推出了纯电动汽车，两车无论是在外形还是性能方面都打破了“油改电”的陈旧思路，在车辆品质方面都做的不错。但是上汽大众ID.4 X却比一汽大众ID.4 CROZZ的关注度更高。大众ID.4 X在3月25日已经上市，还和IP精灵宝可梦进行合作，让人觉得很有吸引力。这篇文章我们来看看大众ID.4 X和ID.4 CROZZ哪个好。

大众ID.4 X和ID.4 CROZZ哪个好？ID.4 X更具科技感

这年头，汽车的颜值对于消费者来说还是很重要的，毕竟开出去代表着车主的品味。单纯外观上比较，说实话，略微眼盲的人估计分不出哪是大众ID.4 X哪是ID.4 CROZZ，仔细瞧上一眼区别还是挺大的。上汽大众ID.4 X的外观敦厚，前排大灯的后延长线向后延伸至车头上端。前脸部分，两个大灯由一条光带连接至大众车标Logo处汇合，大灯下方采用双层网格设计，显得整车的前脸部分活泼生动。再看有点凹造型的车身部分，在车门的把手位置和脚踏部位都分别采用了金属材质，窗框和车顶的位置都配有跟车身不同颜色的材质，把整车的外形装点的十分年轻时尚。

而ID.4 CROZZ的前脸部分，大灯的“眉眼”之间少了些圆润，多了一份棱角分明，同样一条光带连接其车标Logo，距离有些扩宽的光带空间在感官上似乎拉长了前脸的造型，大灯下方比大众ID.4 X少了一层网格栏，倒是简单干净。

看过大众ID.4 X发布视频的人都知道，ID.4 X车灯的科技感还是值得推崇的，钥匙开启的一瞬，大灯亮起的同时，大灯仿佛缓缓抬眉睁眼，连接大灯两端的光带也一同点亮大众车标Logo，智能与科技演绎的游刃有余。

大众ID.4 X和ID.4 CROZZ哪个好？ID.4 X内饰上档次

除了关注颜值之外，内在才是判断车子是否是好车的一大重要依据。大众ID.4 X与ID.4 CROZZ在内饰搭配上难分伯仲，两者的座椅都采用绒面材质与皮革材质相结合，拥有一定档次感，坐上去也会觉得很舒服，长途驾驶时不会觉得有疲劳感。

至于智能配置方面，两车也都表现的不错，均采用5.3英寸全液晶仪表盘及12英寸悬浮式中控大屏，瞬间拉升了整车内部的张扬和科技现代感。ID.4 X的操纵台采用双色搭配，通常是以冷色调搭配车身颜色，如此一来，车内的档次感瞬间上升了一个高度，材质之间的缝线部分也是采用双色线缝合，色彩纷呈，让人眼前一亮。相对来说，ID.4 CROZZ在内饰方面就显得有些单调，采用单缝线设计的中控面板不够有看头，在设计上没有进行大胆突破。

大众ID.4 X和ID.4 CROZZ哪个好？动力充足、续航可观，两车均能满足日常使用

对于车子来说，性能也是非常重要的。大众ID.4 X作为后驱车型，功率和峰值的数据都很可观，在此就不提了，感觉这款车的最大亮点就在于强大的直流快充功能了，简单说，只需要小酌一杯咖啡的时间，电量就能快速达到80%，没有了等待的煎熬，减轻了旅途中的顾虑和负担。

ID.4 CROZZ的动力电池包分为两个版本，不管是哪个版本的续航里程基本都能满足旅途需求。在同级配置中，两车动力都是不错的，均能满足消费者日常需求。

大众ID.4 X和ID.4 CROZZ都是德系车，在纯电动汽车的领域中也是佼佼者，品质都所有保证，而且各有各的亮点。但是大众ID.4 X的表现更加全面，外观更加符合现在年轻人的审美。所有大众ID.4 X和ID.4 CROZZ哪个好?我觉得还得大众ID.4 X更好!比ID.4 CROZZ略胜一筹!

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