鸿翔环卫——在“碳中和”成为环保行业热词之际,环卫行业该如何迎接新挑战?

2021年3月11日,作为在“十四五”规划开局之年召开的全国两会,也在全国网友的关注与讨论中落下帷幕。要说今年两会中的热点词汇,“碳达峰”和“碳中和”两个关键词,无疑是占据了全国两会能源领域热议话题的“C位”,成为代表委员们讨论的焦点。

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鸿翔环卫负责人表示,实现“碳达峰、碳中和”,是推进我国经济社会发展动力转换的重要引擎,是保障国家能源安全的重要举措。自2020年底的中央经济工作会议上,“做好碳达峰、碳中和工作”就已经被列为2021年的重点任务之一。今年的政府工作报告,不仅将扎实做好碳达峰、碳中和各项工作列入2021年重点任务,更要求各行各业制定2030年前碳排放达峰行动方案,优化产业结构和能源结构,加快实现“十四五”规划中推动绿色低碳发展的既定目标。

什么是碳中和?

“碳中和”意味着社会活动引起的碳排放,和商业碳汇等活动抵消的二氧化碳,以及从空气中吸收的二氧化碳量相等。由于实际生产生活中不可能不排放二氧化碳,“碳中和”的概念其实是通过拥有等量碳汇或国外碳信用冲抵自身碳排放,来实现净碳排放接近于零。

想要达到碳中和的目标,必然要进行产业结构的深度调整和升级。新能源的发展需要提速,进行深度脱碳,碳捕获、利用与封存产业链可能要到10年后才能迎来增长的爆发期。除此之外,造林、农林废弃物利用、垃圾资源化利用行业也将迎来新一轮的增长。在大气污染防治领域,协同治理对于我国大气污染防治和碳排放减排有着重要意义。

在“碳中和”作为中国环保领域新方向的的大背景下,环保领域核心之一的新能源环卫具有更高的成长性,新能源环卫装备渗透率也将提升。至此,环卫市场也将从以往的PPP形式(公共私营合作制)逐步转向以“城市服务”为导向,行业天花板进一步打开。

针对新能源环卫领域,国务院印发《关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的指导意见》中指出,加强再生资源回收利用,推进垃圾分类回收与再生资源回收“两网融合”,而处于中端的环卫、垃圾收运作为连接前后端的枢纽,必将成为绿色低碳、节能减排的“中坚力量”。

相比传统的燃油环卫车,作为新能源环卫核心装备之一的新能源环卫车更符合如今的国家政策走向,智慧环卫开始成为行业新宠。与传统的燃油环卫车碳排放量大、易造成大气环境污染的弊端相比,完全使用可再生洁净能源的新能源环卫装备更具市场竞争力,它既减少了碳排放量,又有效降低了空气中PM2.5的浓度。

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由于新能源环卫车顺应了国家绿色低碳、节能减排的大趋势,这些年,从中央到地方,备受各级政府青睐,各省市也加速了新能源环卫车对传统环卫车的替代。未来,在国家政策的支撑下,新能源环卫领域必将成为“2060碳中和”目标的新支撑。

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目前,鸿翔环卫作为一家以环卫一体化产业为中心的全产业链的环境综合服务商,也在不断向着智慧环卫、新能源环卫的目标前进。未来,鸿翔环卫也将努力通过更优质的环卫服务、更环保的清洁方式,为生态保护提供多样化、高效化、绿色化的技术支撑,为实现“碳达峰、碳中和”做出一份贡献。

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