当无人机飞临福建龙岩客家围屋上空的一瞬间，林俊达被奇特视角带来的视觉冲击深深震撼。

围屋，是富有客家特色的民居经典，被誉为“东方的古罗马城堡”。然而，多数时候，人们对围屋的观赏停留在平面，欠缺立体神韵，林俊达希望用无人机，从“上帝的视角”对这种建筑群落进行新的解构，他相信一定会有不一样的收获。

透过镜头寻找美

林俊达并不是一开始就喜欢摄像。在单亲家庭中长大，他性格略偏内向，有时怯于表达，兴趣爱好也不多，有的也都是一个人玩就能乐在其中的。

还是在初中时期，飞车党们流行骑一种固齿单车(fixed gear)，这是西方人发明的一种有着后现代感的车身，彩色车轮的自行车，因为车身简洁，有赛车的骑行感，还因为没有刹车，危险背后的刺激，很招开始分泌荷尔蒙们的学生仔们的喜欢，他们还形象地叫它“死飞”。

林俊达也想体验一把死飞的极致刺激，而并不完全了解“死飞”特点的妈妈也希望让他借此释放学习的压力，同时锻炼身体。

有了妈妈的支持，林俊达对死飞的爱一飞不可收拾，他形容自己“每天都有骑车的冲动”。而事实上，只要是学习之余，哪怕是半夜十一二点，或是打雷下雨天，他都会骑上死飞去体验陆地飞行的快感。他还加放了死飞社群，和志同道合者一起练习速度竞速、花式动作等技能。此时，林俊达跨下的“死飞”，价格已经达到恐怖的1.2万元。

只是，在一次巡回赛中和死神的擦肩而过，以及满身的伤痕，让他不得不终止了对死飞的爱，热情开始慢慢沉淀。

没有了死飞，但不妨碍林俊达继续从自己的精神世界里获取能量。妈妈依旧忙于在超市工作，林俊达独立生活的时日较多，他喜欢坐守在个人世界里品味孤独之美，机缘巧合，这又培养了他对艺术的特别兴趣。

在深圳大学，林俊达专攻室内设计。因为老师启发性的一句话——“想了解美的东西，先去了解摄影”，林俊达转而走上摄影之路。

摄影，就是用美的眼光去感知世界，重视对拍摄之物内涵的挖掘和表现，在本真中挖掘新意，达到新境界。林俊达恰恰喜欢这些“形而上”，从中找寻设计灵感。

妈妈送林俊达的第一台卡片机，是4000多元的黑卡3，功能相对简单，林俊达依旧如获至宝，他沉浸在光与影的世界里捕捉一切美好的景致，他要用自己的摄影作品告诉妈妈，并让她相信手机和相机的真实差别。

“小鹏汽车有亲和力，我更愿意和它接触”

艺术无止境，林俊达对美的追求，也没有止境。

摄影水平在提升，卡片机拍出来的作品无法满足林俊达的审美，从卡片机到半幅式微单再到全辐式微单，从黑卡3到a6000到a7m2到a7r2再到a7r3*2。

世之奇伟、瑰怪、非常之观，常在险远!无人机的横空出世，让险远成为平地，也让林俊达有了新的向往，“让无人机代替自己去看看外面的世界”，从不同的角度诠释别致的美。

2018年，林俊达用1万元入手了第一台大疆无人机，他的摄影创作自此从平面转向立体，从近处转向远方。

相比平面摄影，无人机航拍复杂得多，不仅要让无人机飞起来，更要按照规划的路径飞，这需要作者事先对所拍摄作品有清晰的认识，结合被拍摄物的特点规划无人机运动轨迹，绕飞、临空、悬停、镜头俯仰、偏转，从左到右，从低到高，全景或细节特写，“因为有些细节没有想象到，在航拍过程中要不停地做适时调整，尽可能找到不一样的美。”林俊达说。

福建龙岩的围屋，不期然间成了林俊达验证实力之处。

围屋，镶嵌在龙岩深山的山坳里、坡地上，绿水间，竹林边，黑与白的古中国建筑本色，与周围环境相得益彰，其硕大无朋的圆形外观，像极了地下长出来的巨大蘑菇，又宛如飞碟降临，有着强烈的视觉冲击。

繁华旧梦多少事!一座围屋就是一个小社会。当无人机摄像头逐一锁定楼内的水井、厨房、仓储、卧室、粮食加工房、柴火间、书房、学堂、宗族祠堂等设施，以及围楼间的羊肠小道、闲聊的村夫、洗衣的农妇、牵牛的牧童，还有那晒太阳的老人，林俊达看到了一幅室外桃源的田园山水写意。

领略着围屋的美之永恒，林俊达不由自主地感叹先人在空间的折解，线条的组合中的匠心独具。

老师的一句话，把林俊达引入了光与影的艺术世界，也让他习惯性地用美去探求身边的一切事物。

客观上，单位和住家的距离不到半个小时的公交车程，林俊达对车的需求不迫切。

2020年开年时的新冠疫情让人寸步难行，林俊达宅在家里刷网络新闻，募然，一辆小鹏汽车闯入眼帘，其简洁的外形，时尚的流线，前卫的银灰……从未有过的惊艳让林俊达有触电之感。

对于神话般存在的特斯拉，林俊达有过试驾，但Model 3糟糕的静秘性(NVH)，让喜欢听歌的他首先不满，车开起来耳朵里塞满路噪和风噪，听音乐不再是一种享受;缺失的仪表盘，在林俊达看来缺乏安全感和温馨感，而特斯拉的内饰在搞家装设计的林俊达眼里，更是失败，“它更像一台玩具车”。

“我更喜欢有亲和力的车，也更愿意和它接触，总想在车子里安静地多呆一会儿，关上车窗，整个世界就安静了!”林俊达说。

其实，林俊达还试驾过蔚来ES6，但一想到它可怜的续航力，购买的火焰就熄灭了——他可不想在广东省内城市之间穿梭时，还要到处寻找充电桩，那太折腾了。

在试驾过小鹏P7后，他感觉它很好地暗合了自己的要求，不仅续航力强劲，每年3000度的免费充电，让他尝到了小鹏汽车对车主的暖暖爱心。

选择小鹏汽车，林俊达还有一个不为人知的原因——支持国货。“国产新能源车已经很努力，不能因为出一点点问题就打击它，否定它，我觉得很不公平。”林俊达说，“既然它对我很友好，我当然要支持它，用宽容去鼓励小鹏汽车的发展。”

林俊达对小鹏的态度，颇有些其女朋友对他的态度。

当记者最后希望这位同样搞艺术的娇小大连姑娘去形容坐在身边的男朋友时，她说：林俊达和小鹏汽车一样，“越品越有味”。

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