随着新能源汽车产业的快速发展，智能化成为主要发展趋势，越来越多的新能源车企都将智能化技术应用于自身。也有不少跨行业公司公布了新能源智能汽车发展战略。

对于“智能化究竟好不好做，该怎么做”的问题，新能源造车企业“四小龙”之一威马汽车表示，无论对威马这样的创新型企业，还是对整个汽车行业，实现全场景下的智能化无人驾驶均具有强挑战性，有待开拓探索。而车企的智能化进程需紧跟时代步伐，用户要什么，就赶快干;硬件软件需实现快速迭代;哪些技术要等待下一代车实现，哪些技术可以现在解决，哪些技术的实现需要用户到线下店增加硬件，都要明晰。

作为最早进入智能汽车赛道的造车新势力之一，威马汽车始终以用户为核心，构建完善的产品研发与服务体系。其中，威马W6继4月16日品牌之夜正式发售后，亮相上海车展威马汽车展台及百度展台，让更多消费者看到威马汽车探索智能出行领域的最新成果。

作为国内首台实现SOA技术+L4级别无人驾驶技术的量产车型，威马W6的正式交付，标志着威马汽车在智能座舱、无人驾驶领域进入了一个新阶段。接下来，威马汽车将秉持“科技普惠”的初心，为中国年轻家庭带来“用得爽、用得起”的智能汽车，做最懂中国用户的智能汽车。

近期，威马汽车最让人关注的，除了威马W6的惊艳上市，还伴有“上市材料审查中存在问题”、“IPO申请进度受影响”等不实谣言，让威马汽车品牌声誉遭受诋毁。对此，威马汽车官方亲自辟谣，证实威马汽车IPO申请均按照程序顺利进行，并未出现问题，一切以上交所公示为准。

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